结构室谈及抗拔桩检测，桩头连接，采用拉端头板方式（见下图），不采用拉桩顶连接钢筋方式 。也就是无需另外控制填芯混凝土内钢筋量，以满足两倍试验值要求。
当提及连接钢筋“关于安全系数，试验桩要满足两倍的安全度，工程桩就不需要了？”，有回复“工程桩是1.35的安全系数。”
对于这点概念上有误区，我认为：上部结构计算不用安全系数，从可靠度标准84开始把单一安全系数分散到了材料分项系数、荷载分项系数等取值里，见《我国建筑结构可靠度设计标准的技术合理性与依据》。跟岩土相关的还用安全系数，桩基规范94一度采用可靠度设计，08版又变回安全系数了，见《以概念教学为本应对桩基规范的修订》。
又延伸问及"填芯混凝土与管桩壁内侧的摩擦抗拔承载力，安全系数是2"
我认为：填芯混凝土长度在抗浮标准19、锤击管桩规程21这些新出来规范中都是用设计值计算。在13版静压桩规程用设计值，同时有安全系数2。
《静压管桩13》：既用设计值，又用2.0的安全系数
《锤击管桩21》：对粘结强度打个折就行，概念更通顺。
又提及锤击管桩：“Nt取1.35倍抗拔承载力特征值”
我认为：那个规定有点多余。恒+活这种同向作用可以用综合分项系数1.35，如地基规范规定。恒与水浮力作用方向相反，根据可靠度标准，有利恒载分项系数不应大于1.0。综合分项系数放大了恒载作用。
Last Modified·2024年4月14日 20:55
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