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行车道板的计算

行车道板的计算 《公桥混规》 4.1.2 简支板的计算跨径应为两支撑中心之间的距离。与梁肋整体连接的板,计算弯矩时其计算跨径可取两肋间的净距加板厚,但不大于两肋中心之间的距离。此时,弯矩可按以下简化方法计算:


桥梁按跨径分类

桥梁按跨径分类 《公桥通规》 1.0.5 桥梁按单孔标准跨径或多孔标准跨径总长分类为:特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。 桥涵分类 多孔跨径总长L(m)


A级高度钢筋混凝土高层建筑的最大适用高度、高宽比

A级高度钢筋混凝土高层建筑的最大适用高度、高宽比(节选) 《高规》 3.3.1 钢筋混凝土高层建筑结构的最大适用高度应区分为A级和B级。A级高度钢筋混凝土乙类和丙类高层建筑最大适用高度: 结构体系:框架、框架-剪


偏心受压、受拉构件斜截面受剪承载力计算

偏心受压、受拉构件斜截面受剪承载力计算 《混规》 6.3.12 矩形、T形和I形截面的钢筋混凝土偏心受压构件: \(V \leqslant {1.75 \over { \lambda +1}} f_t bh_0


受弯构件斜截面受剪承载力计算

受弯构件斜截面受剪承载力计算 《混规》 6.3.1 (目的是防止斜压破坏、斜裂缝过宽和限制最大配箍率) 矩形、T形和I形界面的受弯构件的受剪截面条件: 当 \(h_w / b \leqslant


矩形截面受弯构件正截面受弯承载力计算简化公式

矩形截面受弯构件正截面受弯承载力计算简化公式 《混规》6.2.10 矩形截面或翼缘位于受拉边的倒T形截面受弯构件,其正截面受弯承载力: \(M \leqslant \alpha_1 f_cbx(h_0-\fra